Od pewnego czasu, mój tylny most coraz głośniej daje o sobie znać. Najbardziej jest to uciążliwe przy prędkościach >110km/h (niezależnie czy się przyspiesza, czy zwalnia, czy jedzie ze stała prędkością).
Na samym początku do analitycznej analizy źródła huczenia, po nagraniu dźwięków z wnętrza auta robiłem transformatę furiera i wycie występował w okolicy 670Hz – może komuś się to przyda.
Czytaj dalej Remont tylnego mostu C213RE Chrysler 8.25 ELSD Quadra Drive II