Dziś zaprezentuje moje kolejne DIY kufry motocyklowe wykonane z aluminium. Projekt minimalnie zmodyfikowany w stosunku do poprzedniego (troszkę większe rozmiary) i doszedł do zestawu kufer centralny.

Zacznijmy od początku. Poniżej wyszczególnię co i gdzie kupiłem:

• blacha aluminiowa, płaskowniki, kątowniki i krążki z ertalonu – www.hart-metale.pl/
• zawiasy rozłączne, narożniki kulkowe – www.eaglecases.pl
• zapięcia do burt, uszczelka typu U – www.allegro.pl
• cybanty – www.wisp.pl
• śruby, nakrętki, podkładki, nity, sylikon – Nycz

Kufry wykonane z blachy aluminiowej PA11 o grubości 3mm. Kątowniki jakie wykorzystałem do projektu są również ALU o wymiarach 30×30. Wykorzystywałem głównie aluminiowe nity zrywalne 4×8, ale do przytwierdzenia narożników kulkowych użyłem nity 4×10. Dziury pod nity wierciłem wiertłem 4.2mm. Wszystkie elementy uszczelniałem sylikonem zewnętrznym firmy Soudal.

Mocowanie kufrów do stelaża wykonałem używając krążka z ertalonu fi 60 o wysokości w moim wypadku 18mm (grubość rur stelaża), płaskownika aluminiowego 30x10x80. Krążek do kufra przytwierdziłem śrubami z łbem imbusowym 6×16, a płaskownik śrubą z łbem grzybkowym 8×40.

Na deklach kufrów zamontowałem cybanty.

Jeden kufer waży około 8kg.

Miałem już możliwość przetestowania kufrów w podróży. Spisały się wyśmienicie. Nic nie przeciekło, pomimo, że zdarzały się podróże w mocnym deszczu. Nic się nie wygięło podczas gleby parkingowej. Generalnie jestem bardzo zadowolony!

Relacje z wypraw, które zniosły kufry:

• Czarnogóra 2013
• Na pohybel przełęczom – czyli Alpy i Dolomity 2014
• Kraj jakiego nie znacie – czyli Rumunia 2015
• O makaronie, pizzy, przełęczach i wulkanie – Włochy 2015
• (Prawie) dookoła Bałtyku 2016
• Wakacyjne Bieszczady 2016
• Bałkany 2017